《高速鐵路特長(zhǎng)水下盾構(gòu)隧道施工 技術(shù)(精)》以廣深港高速鐵路獅子洋水下隧道丁程施 丁技術(shù)為基礎(chǔ),以大量工程建設(shè)中的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)為依托,全面客觀地對(duì)高速鐵路特長(zhǎng)水下 盾構(gòu)隧道施工技術(shù)進(jìn)行分析、總結(jié)和提 升,提出一些理念與原則,對(duì)今后我國(guó)跨江越海長(zhǎng)大隧道工程建設(shè)具有一定的指導(dǎo)意義。
《高速鐵路特長(zhǎng)水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)(精)》共分9章,主要內(nèi)容有:獅子洋水下隧道工程地質(zhì)特點(diǎn) 及盾構(gòu)選型、大直徑泥水盾構(gòu) 及設(shè)備配套、現(xiàn)場(chǎng)組裝與始發(fā)、水下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)特征分析、施工期管片上浮及控制、盾構(gòu) 掘進(jìn)引起地層變形與控制技術(shù)、高磨耗性地層盾構(gòu)刀 具比選與減壓限排換刀技術(shù)和泥水盾構(gòu)掘進(jìn)控制與對(duì)接技術(shù)。
《高速鐵路特長(zhǎng)水下盾構(gòu)隧道施工技術(shù)(精)》可供隧道及地下工程修建中的設(shè)計(jì)、施工、科研等技術(shù) 人員及廣大師生使用和學(xué)習(xí)。
洪開(kāi)榮(1965~),男,博士,教授級(jí)高級(jí)工程師,中鐵隧道集團(tuán)有限公司總工程師,盾構(gòu)及掘進(jìn)技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。現(xiàn)任中國(guó)土木學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì)常務(wù)理事、秘書(shū)長(zhǎng),中國(guó)巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事,《隧道建設(shè)》期刊編委會(huì)副主任。
編者長(zhǎng)期從事隧道及地下工程的技術(shù)研究和管理工作,先后主持了太平驛引水隧洞的巖爆防治技術(shù)、我國(guó)首座地下儲(chǔ)氣洞庫(kù)修建技術(shù)、淺埋跨江越海隧道建設(shè)技術(shù)、高速鐵路特長(zhǎng)水下隧道修建技術(shù)、城市地鐵大型暗挖車(chē)站修建技術(shù)等重大課題的研究工作。提出的復(fù)合盾構(gòu)理念與方法,極大地推動(dòng)了我國(guó)地鐵修建技術(shù)的進(jìn)步,并持續(xù)推進(jìn)我國(guó)盾構(gòu)技術(shù)的自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展;提出的水下淺埋大跨互通立交隧道的施工技術(shù)以及目標(biāo)型注漿方法與工藝,保障了我國(guó)首座鉆爆法海底隧道和首座水下立交互通隧道的順利建成。先后參加了我國(guó)鐵路、公路、水電、地鐵與市政等重難點(diǎn)隧道工程建設(shè),公開(kāi)發(fā)表論文30余篇,并出版專(zhuān)著8本,獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、二等獎(jiǎng)一項(xiàng),省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)兩項(xiàng)。獲第七屆詹天佑青年獎(jiǎng)和第九屆詹天佑成就獎(jiǎng),2006年獲國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。
l 概 述
1.1 工程背景
1.2 工程概況
1.3 工程的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)
2 獅子洋水下隧道工程地質(zhì)特點(diǎn)及盾構(gòu)選型
2.1 獅子洋水下隧道地層特點(diǎn)
2.2 獅子洋水下隧道盾構(gòu)選型
2.3 獅子洋水下隧道盾構(gòu)選型的基本功能要求
3 獅子洋水下隧道盾構(gòu)及設(shè)備配套
3.1 氣墊式泥水盾構(gòu)
3.2 泥水處理系統(tǒng)
3.3 管片模具
3.4 本章小結(jié)
4 大直徑泥水盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組裝與始發(fā)
4.1 泥水盾構(gòu)組裝
l 概 述
1.1 工程背景
1.2 工程概況
1.3 工程的主要特點(diǎn)及難點(diǎn)
2 獅子洋水下隧道工程地質(zhì)特點(diǎn)及盾構(gòu)選型
2.1 獅子洋水下隧道地層特點(diǎn)
2.2 獅子洋水下隧道盾構(gòu)選型
2.3 獅子洋水下隧道盾構(gòu)選型的基本功能要求
3 獅子洋水下隧道盾構(gòu)及設(shè)備配套
3.1 氣墊式泥水盾構(gòu)
3.2 泥水處理系統(tǒng)
3.3 管片模具
3.4 本章小結(jié)
4 大直徑泥水盾構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)組裝與始發(fā)
4.1 泥水盾構(gòu)組裝
4.2 泥水盾構(gòu)調(diào)試
4.3 泥水盾構(gòu)始發(fā)
4.4 泥水盾構(gòu)使用中適應(yīng)性改造
4.5 本章小結(jié)
5 水下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)特征分析
5.1 管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基本方法
5.2 管片結(jié)構(gòu)力學(xué)特征分析
5.3 水下盾構(gòu)隧道二次襯砌必要性分析
5.4 本章小結(jié)
6 大直徑泥水盾構(gòu)施工期管片上浮及控制
6.1 獅子洋水下隧道管片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)情況
6.2 管片上浮機(jī)理分析與上浮量計(jì)算
6.3 施工過(guò)程模擬計(jì)算
6.4 獅子洋水下隧道管片上浮量監(jiān)測(cè)與分析
6.5 管片上浮控制措施及結(jié)果
6.6 本章小結(jié)
7 大直徑泥水盾構(gòu)掘進(jìn)引起地層變形與控制技術(shù)
7.1 泥水盾構(gòu)掘進(jìn)引起的地表隆沉機(jī)理
7.2 泥水盾構(gòu)施工地表沉降變化規(guī)律及影響因素
7.3 盾構(gòu)施工土體水平位移監(jiān)測(cè)結(jié)果與分析
7.4 軟土地層的沉降控制
7.5 本章小結(jié)
8 高磨耗性地層盾構(gòu)刀具比選與減壓限排換刀技術(shù)
8.1 獅子洋水下隧道地層的磨蝕性
8.2 刀具磨損原因分析及對(duì)策
8.3 不同地段刀具抗磨損性比選
8.4 高水壓條件下的進(jìn)倉(cāng)換刀技術(shù)
8.5 本章小結(jié)
9 大直徑泥水盾構(gòu)掘進(jìn)控制與對(duì)接技術(shù)
9.1 獅子洋泥水盾構(gòu)掘進(jìn)流程與模式選擇
9.2 盾構(gòu)掘進(jìn)控制
9.3 泥漿參數(shù)設(shè)置及質(zhì)量控制
9.4 對(duì)接技術(shù)
9.5 盾構(gòu)洞中解體與運(yùn)輸
9.6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)