古老的西班牙人認(rèn)為,貴族身上流淌著藍(lán)色的血液,后來(lái)西方人用"藍(lán)血"泛指那些高貴、智慧的精英才俊。
藍(lán)血十杰是天才中的天才。他們是二戰(zhàn)期間美國(guó)空軍的后勤英雄,卓有成效地將數(shù)字化管理模式用于戰(zhàn)爭(zhēng),為盟軍節(jié)余了數(shù)十億美元的耗費(fèi)。他們雖然不全都出身名校,但他們卻造就了一個(gè)名頭響亮的學(xué)校--哈佛商學(xué)院。
戰(zhàn)后,他們加盟福特汽車公司,把數(shù)字管理引入現(xiàn)代企業(yè),拯救了衰退的福特事業(yè),開創(chuàng)了全球現(xiàn)代企業(yè)科學(xué)管理的先河,推動(dòng)了美國(guó)歷史上最驚人的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)。
他們?nèi)畾q即各有建樹,在自己的領(lǐng)域出類拔萃,他們之中產(chǎn)生了國(guó)防部長(zhǎng)(麥克納馬拉)、世界銀行總裁、福特公司總裁(蘭迪)、商學(xué)院院長(zhǎng)和一批巨商。他們信仰數(shù)字、崇拜效率,成為美國(guó)現(xiàn)代企業(yè)管理教父。
十個(gè)天才; 成就了一所名校--哈佛商學(xué)院; 再造了一個(gè)企業(yè)--福特汽車; 開啟了一個(gè)時(shí)代--白手時(shí)代; 宣揚(yáng)了一種理念--數(shù)字高于一切; 他們的結(jié)局--成了數(shù)字,敗也數(shù)字; 破產(chǎn)與成功之間,天分+時(shí)勢(shì)+勤奮=夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
約翰 伯恩,美國(guó)《商業(yè)周刊》資深作家,以探索流行管理思想的愚昧、高級(jí)經(jīng)理人薪資合理性、新興企業(yè)模式等爭(zhēng)議性話題馳名文壇。曾和蘋果電腦董事長(zhǎng)史考利合著暢銷書《奧德賽》(ODYSSEY),同時(shí)也是《獵頭公司》、《商業(yè)周刊最佳商學(xué)院指南》、《商業(yè)周刊最佳經(jīng)理人教育計(jì)劃》等書的作者。
序
第一章 工業(yè)王子福特二世
精英大批發(fā)
少主
人中之龍
第二章 "拿破侖再世"桑頓
嶄露頭角
灰色童年
母親的夢(mèng)
前進(jìn)華盛頓
良妻美眷
青云路
開戰(zhàn)
亂中求序
第三章 數(shù)字帝國(guó)麥克納馬拉
哈佛精英
桑頓新帝國(guó)
天縱英才
最佳拍檔
讓數(shù)字說(shuō)話
第四章 工作狂利斯
鐵腕月老
利斯的魔術(shù)
莊園生活
力爭(zhēng)上游
贏得美人心
第五章 多情摩爾
性情中人
推心置腹
愛(ài)妻抵萬(wàn)金
大戰(zhàn)終結(jié)
第六章 十杰會(huì)師
出擊
逐夢(mèng)
成功出擊
增添生力軍
成軍
第七章 青年才俊
心理建設(shè)
步步為營(yíng)
稱斤論兩
佞臣
空降部隊(duì)
混沌
大處著手
初生之犢
第八章 眩目者未必是金
鋼鐵都市
成家
家居生活
賢內(nèi)助
掛冠求去
第九章 野心的沖突
程咬金式的人物
整頓
大掃除
奪權(quán)大戰(zhàn)
好為人師
針鋒相對(duì)
使命
嫌隙日深
夢(mèng)醒時(shí)分
第十章 桑頓出局
一山不容二虎
化敵為友
福禍難測(cè)
肺腑之言
第十一章 擇木而棲
神秘富豪
重新出發(fā)
東山再起
朋友?
第十二章 十杰各自縱橫
新車上路
企業(yè)組織
分權(quán)自治
新帶頭大哥
MBA當(dāng)家
新貴利斯
連戰(zhàn)皆捷
十杰各奔前程
第十三章 摩爾的王國(guó)
供不應(yīng)求
經(jīng)營(yíng)不善
巧遇貴人
摩爾的霸業(yè)
海派
夢(mèng)幻人生
第十四章 利斯征服法國(guó)
危機(jī)
另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)
焉得虎子
大勝利小瑕疵
到達(dá)巔峰
第十五章 美國(guó)夢(mèng)
脫胎換骨
大冒險(xiǎn)家
時(shí)勢(shì)造英雄
主動(dòng)出擊
摩拳擦掌
置身事外
一意孤行
關(guān)鍵時(shí)刻
功成名就
第十六章 攤牌
掌握契機(jī)
科技先鋒
晴天霹靂
老板出賣
心亂如麻
同床異夢(mèng)
第十七章 人類電腦的風(fēng)格
目中無(wú)人
嚴(yán)于律己
化外之民
一絲不茍
一切量化
安全上路
天下為己任
真理的力量
強(qiáng)迫休假
力排眾議
第十八章 鋼鐵卡通
防范戰(zhàn)友
追夢(mèng)之車
天馬行空
夢(mèng)幻新車
十杰漸行疏遠(yuǎn)
新車登場(chǎng)
聲勢(shì)浩大
目空一切
第十九章 桑頓新紀(jì)元
尋找投資
曙光乍現(xiàn)
談判高手
再起爐灶
起飛
兼并奇才
以小搏大
第二十章 閨怨
鞠躬盡瘁
活寡人
推動(dòng)成功的手
第二十一章 兵敗如山倒
錯(cuò)誤百出
坦誠(chéng)建言
頓失靠山
地位動(dòng)搖
好大喜功
大權(quán)旁落
不切實(shí)際
引導(dǎo)車
敗戰(zhàn)苦果
英雄末路
被摯友封殺
前途茫茫
第二十二章 滑鐵盧
再次挫敗
強(qiáng)勢(shì)作風(fēng)
雷厲風(fēng)行
東山再起
小而美
捷報(bào)
第二十三章 生辰忌日
一蹶不振
歸于塵土
隱藏的炸彈
心死
死亡之約
無(wú)解的謎
第二十四章 冷血總裁
少年得志
新貴
企業(yè)新寵兒
另有高就
不為所動(dòng)
權(quán)衡
棄商從政
第二十五章 分庭抗禮
蠶食鯨吞
錢錢錢
企業(yè)預(yù)校
包裝大師
扶搖直上
第二十六章 計(jì)算機(jī)戰(zhàn)士
招兵買馬
上任三把火
秀才遇到兵
系統(tǒng)分析一切
活電腦
革命家
臨危不亂
最信任的人
患難見(jiàn)真情
第二十七章 兄弟反目
斗爭(zhēng)失利
落井下石
親密戰(zhàn)友
錙銖必較
地下總司令
玫瑰與劍
行為規(guī)范
蘭迪的規(guī)矩
培育英才
靈藥失效
第二十八章 麥克納馬拉的戰(zhàn)爭(zhēng)
反戰(zhàn)示威
重創(chuàng)人類電腦
與眾不同
投入越戰(zhàn)
愈陷愈深
草菅人命
走入迷霧
欽差大人
民心向背
瀕臨崩潰
冷血熱淚
毀譽(yù)參半
第二十九章 英才早逝
敗絮其內(nèi)
另找生路
拔刀相助
落落寡合
沉淪酒廊
盡頭
第三十章 頹廢的形象
急轉(zhuǎn)直下
粉飾太平
魔法失靈
不務(wù)正業(yè)
訴訟纏身
同情弱者
公私難全
第三十一章 重聚
病魔的掌心
死神再伸魔掌
父與子
倍極哀榮
點(diǎn)滴在心頭
失敗與榮耀
第三十二章 遺澤
時(shí)勢(shì)英雄
未蓋棺先論定
《藍(lán)血十杰》精彩書摘
狂熱的理性
許知遠(yuǎn)/文
一
通往市中心的道路空曠、蕭條,暗紅色的磚墻上滿是雜亂的涂鴉,幾個(gè)年輕人在街頭上閑逛,他們松松散散的衣服正是嘻哈歌手的打扮;還有在等待公共汽車的老年人,神情黯淡地坐在長(zhǎng)椅上讀一份報(bào)紙,他們大多是黑人。
2005年冬日的底特律,我感覺(jué)到空氣中彌漫著的衰退。美國(guó)的汽車工業(yè)正處于動(dòng)蕩之中,通用汽車正因勞資問(wèn)題焦頭爛額,像一頭衰竭的抹香鯨一樣緩緩下沉,克萊斯勒公司已經(jīng)歸屬于德國(guó),繼承了亨利·福特血統(tǒng)的威廉·福特則力不從心地試圖恢復(fù)昔日的榮光……
這座城市因汽車業(yè)的興起而繁榮,現(xiàn)在則是另一番景象。它曾是世界的中心,就像曼徹斯特之于19世紀(jì)的工業(yè)世界一樣,或是硅谷之于這個(gè)被計(jì)算機(jī)屏幕、互聯(lián)網(wǎng)包裹的全球時(shí)代一樣。
在市中心望著那些孤零零的玻璃大廈時(shí),我突然想起了1945年11月初的羅伯特·麥克納馬拉和查爾斯·包士華,他們駕著那輛老舊的T型車從戴頓的空軍基地出發(fā),沿75號(hào)公路向北前往底特律的福特汽車公司的總部。在經(jīng)過(guò)工廠區(qū)時(shí),他們看到了冒著濃煙的巨大煙囪,連成一片的造磚廠、鋼鐵廠、鐵路調(diào)車廠,煤灰散落在成片的高樓的窗口上……
兩個(gè)不到三十歲的年輕人,仍沉浸在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束的喜悅中。盡管沒(méi)拿著槍炮走上前線,但他們?yōu)橹ぷ鞯目哲娊y(tǒng)計(jì)管制處,的確是美軍獲勝的重要因素之一。戰(zhàn)爭(zhēng)是面對(duì)面的殘酷與勇氣的較量,也是一場(chǎng)調(diào)動(dòng)資源的競(jìng)賽。在經(jīng)常陷入慌亂的戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài),可能前線正處于物資匱乏的困境中,而后方的物資卻積壓如山。但是,羅伯特·麥克納馬拉和他的同事們卻比誰(shuí)都清楚,用10022架飛機(jī),加上120765名航空隊(duì)員,可以完成44艘艦艇加上3200名水兵目前所做的工作;比起B(yǎng)-17和B-24,采用B-29轟炸機(jī)可以減少70%的機(jī)員的傷亡,每年節(jié)省2.5億加侖的汽油……統(tǒng)計(jì)管制處的一群年輕人,對(duì)于這些數(shù)字,比對(duì)那些活生生的戰(zhàn)士面孔更敏感。他們?cè)谑占瘧?zhàn)場(chǎng)的信息,對(duì)它們進(jìn)行最優(yōu)組合,再以此制定新的物資調(diào)撥計(jì)劃。
統(tǒng)計(jì)管制處的創(chuàng)建人查爾斯·桑頓,雄心勃勃,充滿自信,只有32歲,他確信這套思維方式不僅能夠幫助軍隊(duì)獲勝,也能夠改造世界上最龐大的企業(yè)。他在同事中尋找出九位杰出的小伙子,他們都聰明絕頂,在數(shù)字里摸爬滾打,篤信理性的力量,除去羅伯特·麥克納馬拉和查爾斯·包士華,還有弗蘭西斯·利斯、喬治·摩爾、阿杰·米勒、愛(ài)德華·蘭迪、詹姆斯·萊特、班·米爾斯和威伯·安德森。桑頓準(zhǔn)備說(shuō)服汽車業(yè)王子福特二世,用他們的才智來(lái)改造龐大卻混亂的福特汽車公司。在那個(gè)時(shí)刻的美國(guó),汽車意味著權(quán)力、速度、夢(mèng)想,熔化著鐵水、噴著濃煙的廠區(qū),不正是勇敢新世界的象征嗎?
這次會(huì)面促成了美國(guó)商業(yè)史的一次戲劇性的合作。當(dāng)美國(guó)記者約翰·伯恩在1993年將這段往事寫成《藍(lán)血十杰》時(shí),這十位主人公正在被遺忘。他們中最著名的羅伯特·麥克納馬拉被視作悲劇性的越南戰(zhàn)爭(zhēng)的締造人之一,直到1991年,當(dāng)面對(duì)一位記者的追問(wèn)時(shí),他還不得不絕望地吼出:"我錯(cuò)了!老天爺,我錯(cuò)了!"第二著名、也是他們的領(lǐng)導(dǎo)者的查爾斯·桑頓早在1981年就已去世,他創(chuàng)建的利頓工業(yè)公司輝煌一時(shí),卻未能持續(xù),人們記住他更多是因?yàn)樗鵀楦L囟篮突羧A德·休斯工作過(guò)。其他八個(gè)人命運(yùn)各異,他們中的一些成為了福特汽車的最高級(jí)管理人員,另一些人在不同行業(yè)也表現(xiàn)卓越,但都算不上驚人的成就。
至于他們所推崇的理念,也正遭遇廣泛質(zhì)疑。20世紀(jì)90年代的商業(yè)世界被一種即興表演、彈性組織式宣言所包圍,人們強(qiáng)調(diào)的是管理中的熱情、想象力,而不是冷靜和控制。而他們代表的則是那個(gè)穿法蘭絨的組織人的年代,人人循規(guī)蹈矩,將個(gè)性隱藏在表格之后。
二
我是在北大南門的風(fēng)入松書店第一次閱讀到《藍(lán)血十杰》的。那是1997年的冬天,中國(guó)正處于新一輪商業(yè)熱潮的前夜。80年代末的"十億人民九億商"的潮流,到了1992年之后更為強(qiáng)勁。但那時(shí),大多數(shù)人都將商業(yè)理解成倒買倒賣,他們期待從權(quán)力的縫隙中尋找到政策空間,促成貨物的流通,以此賺取利潤(rùn)。此刻的商業(yè)思想,像是江湖術(shù)士的翻版,人們推崇的靈機(jī)一動(dòng)式的解決方案,何陽(yáng)式的點(diǎn)子大王、牟其中式的策劃人是其中翹楚。
我記得《藍(lán)血十杰》給我?guī)?lái)的新鮮體驗(yàn)。我從未讀完它,從未真正理解那個(gè)復(fù)雜的公司世界,但我卻對(duì)他們的野心和信念深為著迷。每個(gè)年輕人都傾向于簡(jiǎn)化世界,期待尋找到一條通往榮耀的便捷之路。這十位主人公看來(lái)正是如此,他們沒(méi)有見(jiàn)過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)的鮮血,卻成為戰(zhàn)斗英雄;他們不知道一輛汽車如何制造出來(lái),卻改造了世界上第二大的汽車公司……
《藍(lán)血十杰》是我讀到的第一本管理書籍,在接下來(lái)的10年中,管理學(xué)變成了中國(guó)出版業(yè)最蓬勃的門類之一。觀念的傳播充滿了意外性,西方管理學(xué)的理論,從泰勒的科學(xué)管理,到湯姆·彼得斯的激情宣言,從JP摩根的銀行業(yè)到杰克·韋爾奇的"通用之道",跨越時(shí)空的人物、彼此矛盾的理念,蜂擁到中國(guó)讀者面前。這也是中國(guó)商業(yè)世界強(qiáng)烈的饑渴感所致。從1997年至今,中國(guó)企業(yè)面臨著撲面而來(lái)的機(jī)會(huì)與問(wèn)題。他們有著戴衛(wèi)·洛克菲勒、安德魯·卡內(nèi)基那樣的機(jī)會(huì),他們可以在一片荒原之上建立商業(yè)帝國(guó),中國(guó)是一個(gè)如此遼闊的市場(chǎng),足以支持他們的種種雄心;但他們卻不知如何建立一個(gè)有效的組織,中國(guó)人曾經(jīng)依靠家族、集體化公社,而這些遺產(chǎn)遠(yuǎn)未能構(gòu)造一個(gè)有效的商業(yè)組織;他們還面臨著越來(lái)越高速的全球競(jìng)爭(zhēng),技術(shù)拆除了地理的藩籬,市場(chǎng)沒(méi)有耐心等待他們的慢慢成長(zhǎng),他們必須提高自己的速度;20年前,他們或許還沒(méi)聽說(shuō)過(guò)股票市場(chǎng),如今卻要熟知市盈率、資產(chǎn)負(fù)債表和對(duì)沖基金;有時(shí),他們還要留出一只耳朵給大前研一的"無(wú)國(guó)界的世界"……中國(guó)的商業(yè)世界既興奮又雜亂,他們?cè)噲D在一代人的時(shí)間里,完成別人歷經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)的演進(jìn)。這就像市場(chǎng)上流行的很多管理書籍,出版商希望在300頁(yè)的一冊(cè)書里,容納至少25種理論。
當(dāng)我被這些理論所包圍時(shí),開始逐漸理解《藍(lán)血十杰》中十位主人公的意義。在管理學(xué)的譜系中,他們或許只是泰勒的科學(xué)管理的繼承人,致力于將事物簡(jiǎn)化,以使效率最高化。但在他們進(jìn)入福特公司的20世紀(jì)40年代,卻正是美國(guó)商業(yè)世界的轉(zhuǎn)折年代,強(qiáng)盜資本家的年代已經(jīng)過(guò)去,膨脹起來(lái)的大型企業(yè)需要更多的規(guī)范與控制以免被自身的重量壓垮,這十位年輕人代表了那個(gè)時(shí)代的需求。和他們一起成長(zhǎng)起來(lái)的還有彼得·德魯克的管理理論、麥肯錫咨詢公司……
這十位主人公最終的悲劇性命運(yùn),不在于他們的理性精神和控制欲望(這種品質(zhì)是維持事物運(yùn)轉(zhuǎn)的必不可少的條件),而是他們沒(méi)有認(rèn)識(shí)到理性的局限性。對(duì)于一個(gè)混亂的福特公司,刪繁就簡(jiǎn)、統(tǒng)一規(guī)劃的能力,至關(guān)重要,它將組織重新拉回到秩序之中。但是,當(dāng)混亂開始消退后,如何再不讓秩序變得死氣沉沉則成了新的挑戰(zhàn)。世界比我們想象的更復(fù)雜,也更容易變化,絕對(duì)的理性主義者經(jīng)常犯的一個(gè)錯(cuò)誤是,他們用一種方案來(lái)應(yīng)對(duì)所有的問(wèn)題,當(dāng)情景早已轉(zhuǎn)化,他們卻仍像是那位執(zhí)著的刻舟求劍者。十杰們的理念在20世紀(jì)50年代時(shí)是企業(yè)管理的一劑良方,但到了80年代則成了病癥的源頭,令他們脫穎而出的和摧毀他們的,是同一種素質(zhì)。在他們表面的理性之下,是一種深深的狂熱--對(duì)確定性的狂熱。
人類比自己想象的更愚蠢,在大部分時(shí)刻,我們無(wú)法從別人的錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn),我們今天的成功也經(jīng)常變成明天的陷阱。這或許也是《藍(lán)血十杰》這段美國(guó)商業(yè)史上興致盎然的插曲帶給中國(guó)商業(yè)世界的啟示之一,對(duì)任何難題,我們都只能找到暫時(shí)的答案。
……