本書主要介紹了飛機(jī)線路系統(tǒng)的內(nèi)容、工作條件和基本要求；飛機(jī)線路故障模式和成因，包括飛機(jī)線路故障的研究背景和意義、分類、表現(xiàn)形式及成因；飛機(jī)線路系統(tǒng)的組成部件；飛機(jī)線路系統(tǒng)的維護(hù)工具及儀器；飛機(jī)線路系統(tǒng)維護(hù)的基本工藝；飛機(jī)線路系統(tǒng)快速修理技術(shù)等相關(guān)知識(shí)。

本書歸納為三大部分：基礎(chǔ)理論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)和飛機(jī)系統(tǒng)�；�礎(chǔ)理論部分是飛機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)和液壓與氣壓傳動(dòng)基礎(chǔ)，注重基本概念與基礎(chǔ)理論；飛機(jī)結(jié)構(gòu)部分是機(jī)體和起飛著陸系統(tǒng)，重點(diǎn)是各種結(jié)構(gòu)的形式和受力特點(diǎn)；飛機(jī)系統(tǒng)部分包括飛行操縱系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)、防冰與防火系統(tǒng)，重點(diǎn)講清各系統(tǒng)的工作原理。

陳杰，博士生導(dǎo)師。在飛機(jī)航電系統(tǒng)測(cè)試、故障診斷和健康管理、安全性與適航，現(xiàn)代飛行控制方法等相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)開展了大量的研究工作，近年來參與和承擔(dān)了國家自然基金、陜西省自然基金和航空基金等多個(gè)項(xiàng)目研究工作，

"《飛機(jī)鈑金成形工藝》課程本著夯基礎(chǔ)、重技能、拓應(yīng)用的原則，將課程進(jìn)行模塊劃分，模塊參照真實(shí)的工作過程，以典型的飛機(jī)零件為載體，分別從飛機(jī)鈑金成形基本原理、沖裁成形、彎曲成形、拉深成形、蒙皮類零件成形、型材類零件成形等常用的鈑金零件成形加工方法著手，分別對(duì)成形過程中基本原理和相關(guān)工藝進(jìn)行分析，分析成形工藝中涉及的相關(guān)計(jì)

本書共分8章,主要內(nèi)容有飛機(jī)機(jī)翼構(gòu)造、飛機(jī)機(jī)身構(gòu)造、飛機(jī)操縱系統(tǒng)、飛機(jī)起落裝置等內(nèi)容。主要介紹了現(xiàn)代飛機(jī)一些常見的典型部件結(jié)構(gòu)型式和主要受力構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及傳力特性。對(duì)于典型部件結(jié)構(gòu)分析的重要依據(jù)即傳力分析,也作了敘述,以加深對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。為提髙學(xué)生綜合分析問題的能力,全面理解課程內(nèi)容,本書第八章以某型飛機(jī)為例,

本書著眼于當(dāng)前無人機(jī)中最基本的概念，重點(diǎn)講授了各類型無人機(jī)系統(tǒng)的基本構(gòu)造和飛行原理，讓學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握更透徹，為理論教學(xué)提供了強(qiáng)支撐。本書內(nèi)容共分為14章，具體內(nèi)容包括無人機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí)、基本構(gòu)造、飛行原理、動(dòng)力裝置、控制系統(tǒng)、應(yīng)用領(lǐng)域等，全面講解了航空氣象對(duì)于飛行的影響、民航法規(guī)和空中交通管制、無人機(jī)起飛的注意事項(xiàng)

本書根據(jù)無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)編寫，內(nèi)容分為兩個(gè)部分，第一部分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)知識(shí)，主要介紹了活塞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理，渦噴、渦扇、渦槳、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；第二部分為電動(dòng)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)，主要介紹了電動(dòng)無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的組成、各個(gè)部件的性能及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，為突出實(shí)踐性和

本書系統(tǒng)介紹飛機(jī)裝配技術(shù)的科學(xué)理論和工程方法，主要包括機(jī)體結(jié)構(gòu)及裝配要求、裝配工藝設(shè)計(jì)、數(shù)字化裝配技術(shù)、連接技術(shù)與裝備、裝配工藝裝備、數(shù)字化測(cè)量技術(shù)、飛機(jī)總裝配等內(nèi)容。一方面，結(jié)合國內(nèi)外**研究進(jìn)展，以了解技術(shù)的本質(zhì)為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)飛機(jī)裝配技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)梳理；另一方面，以學(xué)生的思維發(fā)展為中心，強(qiáng)化哲學(xué)思辨，潛移默化航空?qǐng)?bào)國意

本書是江蘇省高等學(xué)校重點(diǎn)教材(編號(hào)：2021-1-050)，是專門為民用航空專業(yè)的本科學(xué)位課編寫的，是民航電子電氣工程專業(yè)及機(jī)務(wù)維修人員的必讀教材。本書系統(tǒng)地介紹飛機(jī)電氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和電氣系統(tǒng)的組成、結(jié)構(gòu)，包括電氣導(dǎo)線互聯(lián)系統(tǒng)，交流電源系統(tǒng)，直流電源系統(tǒng)，外電源和輔助動(dòng)力裝置，電動(dòng)機(jī)的工作原理，飛機(jī)操縱系統(tǒng)電氣設(shè)備，

本書分為相對(duì)獨(dú)立而又有機(jī)結(jié)合的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行器空氣動(dòng)力學(xué)兩篇。上篇包括第1～5章，分別介紹空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、流體運(yùn)動(dòng)基本方程和基本規(guī)律、不可壓無黏流、低速黏流和邊界層流動(dòng)基礎(chǔ)、高速可壓流動(dòng)。下篇包括第6～10章，分別介紹低速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、亞聲速翼型和機(jī)翼的氣動(dòng)特性、超聲速線化理論及跨聲速與高超聲速繞流初