本教材內(nèi)容基本涵蓋了道路橋梁工程施工的所有常規(guī)內(nèi)容，以解決工程實踐問題能力為本位，以工程應(yīng)用為核心，以實用、實效為原則，緊密貼近公路施工一線，及時反映現(xiàn)行各類施工技術(shù)規(guī)范的最新研究成果和當前對道路橋梁工程技術(shù)人才的需要，內(nèi)容選取充分考慮當前工作崗位實際所需，加強教學(xué)針對性，突出實踐應(yīng)用。本書可作為高等院校道路工程、市政

本書基于汽車智能化的大背景，從產(chǎn)品和用戶體驗的角度，系統(tǒng)地梳理了智能駕駛的技術(shù)原理、場景體系、功能體系、人機交互等內(nèi)容，并提出一套有效的通用化智能駕駛產(chǎn)品設(shè)計和評價方法。本書可以指導(dǎo)智能駕駛的從業(yè)人員從用戶需求和應(yīng)用場景出發(fā)，基于產(chǎn)品化的理念，提升用戶對智能駕駛的使用體驗；同時，在行業(yè)內(nèi)以及用戶群體中，形成對智能駕駛的

《新汽車新科技（第一輯）》是蓋世汽車CEO、資訊總編周曉鶯女士與汽車制造及汽車零部件行業(yè)中外知名專家、知名企業(yè)高管的訪談實錄。其訪談內(nèi)容聚焦于產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，探討當下行業(yè)最為關(guān)心的話題，期望為汽車行業(yè)的健康、快速發(fā)展建言獻策。本書是訪談的第一輯，訪談對象有行業(yè)專家，如付于武；有全球知名汽車零部件企業(yè)高管，如佛瑞亞集團首席執(zhí)

本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材的修訂版。本書包括四個部分，分別介紹了汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)認知、汽車車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析、汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障的檢測與診斷、汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障檢修案例。全書既有一定的理論深度，又貼合生產(chǎn)實際，將對應(yīng)知、應(yīng)會知識的學(xué)習(xí)在“教、學(xué)、做”理實一體化的學(xué)習(xí)情境中展開；內(nèi)容組織條理清晰、編排循序漸進

本書是針對新能源汽車相關(guān)專業(yè)崗課賽證進行編寫的教材，主要內(nèi)容包括了新能源汽車、動力電池及管理系統(tǒng)、驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和電子電氣系統(tǒng)構(gòu)造認知等方面的相關(guān)知識。本書共分為掌握新能源汽車基本構(gòu)造、掌握動力電池及管理系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握驅(qū)動系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握充電系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法、掌握底盤系統(tǒng)構(gòu)造與拆裝方法

本書有三個貢獻:第一個貢獻是用有限元分析技術(shù)來闡述輪胎力學(xué)的解析研究成果，因為有限元分析技術(shù)不提供機理和物理含義，所以工程師需要xian進行解析理論的學(xué)習(xí)和研究，然后進行有限元計算，這樣才能對輪胎力學(xué)現(xiàn)象有更深刻的理解；第二個貢獻是本書幾乎涵蓋了對輪胎工程師有幫助的所有關(guān)于輪胎性能的解析理論研究成果，這些解析理論研究成

本書以現(xiàn)階段新能源汽車技術(shù)為背景，以典型的純電動汽車為載體，講述純電動汽車的構(gòu)造和檢修技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生具備純電動汽車故障診斷與檢修能力。本書對教學(xué)內(nèi)容進行項目化重構(gòu)，共設(shè)計了6個項目，主要內(nèi)容包括純電動汽車整體認知、純電動汽車動力蓄電池檢修、純電動汽車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)檢修、純電動汽車電氣系統(tǒng)檢修、純電動汽車整車控制系統(tǒng)

本書立足電動汽車原理的系統(tǒng)分析和構(gòu)造的舉例說明，介紹了純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車等整車的結(jié)構(gòu)組成和關(guān)鍵技術(shù)，闡述了電機驅(qū)動系統(tǒng)、車載能量源系統(tǒng)、電動化輔助系統(tǒng)等部件，探討了電動汽車的基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用以及智能化發(fā)展等的技術(shù)特征。各章節(jié)從功能定義、原理分析和典型構(gòu)造舉例三方面進行展開，內(nèi)容新穎、圖文并茂。

當前汽車工業(yè)已成為我國國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)。汽車試驗駕駛員作為汽車整車產(chǎn)品性能試驗檢測的直接參與者和質(zhì)量控制的關(guān)鍵要素，對其崗位工作能力、評價方法和管理要求做出科學(xué)、合理、統(tǒng)一的規(guī)定十分必要和迫切。本書從當前汽車試驗駕駛員管理現(xiàn)狀出發(fā)，詳細解釋了《汽車試驗駕駛員技能素質(zhì)要求與評價方法》（T/CMIF1652022）標

本書根據(jù)我國智能汽車發(fā)展創(chuàng)新的趨勢和戰(zhàn)略，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙所涉及的關(guān)鍵技術(shù)，如ＯＴＡ與遠程控制、抬頭顯示、語音交互、視覺交互、智能座椅等系統(tǒng)進行了介紹和深度分析。本書主要內(nèi)容包括智能座艙系統(tǒng)的基本原理、技術(shù)特點和應(yīng)用場景，座艙系統(tǒng)的調(diào)試流程、調(diào)試方法和調(diào)試工具，智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、開發(fā)與測試，座艙系統(tǒng)的未來