商用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷容限評(píng)估
本書為作者在商用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷容限概率性方法方面長(zhǎng)期研究的成果,內(nèi)容涵蓋對(duì)適航規(guī)章和指南的解讀和分析,以及作者在概率性符合性方法、沖擊損傷威脅、沖擊損傷阻抗、沖擊損傷可檢性、沖擊后剩余強(qiáng)度、載荷超越概率、檢查間隔和試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的研究成果,并結(jié)合中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的實(shí)際應(yīng)用給出綜合了本書主要研究成果的計(jì)算案例等。本書呈現(xiàn)了作者許多尚未公開發(fā)表的研究成果,并給出了結(jié)合實(shí)際商用飛機(jī)研制的應(yīng)用案例,因此兼具學(xué)術(shù)性與工程性,從而本書的讀者對(duì)象既可以是高;蜓芯克难芯咳藛T,也可以是該領(lǐng)域的工程師或?qū)W生。
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目錄
第1章 緒論 1
1.1 復(fù)合材料及其特點(diǎn) 1
1.2 復(fù)合材料在商用飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用 3
1.3 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的損傷問題 4
1.4 損傷容限理念的提出 5
1.5 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷容限理念的發(fā)展 6
參考文獻(xiàn) 10
第2章 適航規(guī)章與符合性方法 11
2.1 適航規(guī)章和咨詢通告 11
2.1.1 適航規(guī)章 11
2.1.2 咨詢通告 12
2.2 確定性方法 17
2.3 概率性方法 19
2.3.1 概率性方法理念 19
2.3.2 概率性方法實(shí)踐 21
參考文獻(xiàn) 31
第3章 沖擊損傷威脅 33
3.1 引言 33
3.2 服役損傷調(diào)查 34
3.2.1 沖擊能量截止值 35
3.2.2 沖擊能量概率分布 38
3.2.3 沖擊損傷威脅分區(qū) 39
3.3 服役損傷調(diào)查實(shí)踐 39
3.3. 1Northrop Grumman公司的實(shí)踐 40
3.3.2 TsAGI的實(shí)踐 42
3.3.3 國內(nèi)的研究實(shí)踐 48
3.4 典型沖擊威脅場(chǎng)景 50
3.4.1 機(jī)械沖擊 50
3.4.2 跑道碎片 51
3.4.3 地面冰雹 52
3.4.4 飛行冰雹 54
3.5 離散源損傷場(chǎng)景 55
3.5.1 鳥體撞擊 56
3.5.2 非包容的發(fā)動(dòng)機(jī)失效 57
3.5.3 非包容的APU失效 59
3.5.4 RAT葉片失效 60
3.5.5 機(jī)輪和輪胎失效 60
參考文獻(xiàn) 64
第4章 低速?zèng)_擊損傷 65
4.1 引言 65
4.2 沖擊損傷形貌與表征 66
4.3 沖擊損傷影響因素 70
4.3.1 材料類型 70
4.3.2 幾何特征 72
4.3.3 沖頭特征 73
4.3.4 濕熱環(huán)境 75
4.4 沖擊調(diào)查試驗(yàn) 76
4.4.1 試片級(jí)試驗(yàn) 76
4.4.2 元件級(jí)試驗(yàn) 78
4.4.3 組合件試驗(yàn) 78
4.4.4 部件級(jí)試驗(yàn) 79
4.5 沖擊損傷分析 80
4.5.1 經(jīng)驗(yàn)性或半經(jīng)驗(yàn)性方法 80
4.5.2 精細(xì)有限元方法 84
參考文獻(xiàn) 88
第5章 沖擊凹坑回彈 90
5.1 引言 90
5.2 室溫環(huán)境下的凹坑回彈 90
5.3 濕熱環(huán)境的影響 91
5.4 重復(fù)載荷的影響 93
5.5 濕熱環(huán)境和重復(fù)載荷的影響 93
5.6 凹坑深度回彈關(guān)系 94
參考文獻(xiàn) 95
第6章 沖擊后剩余強(qiáng)度 96
6.1 引言 96
6.2 沖擊后剩余強(qiáng)度影響因素 97
6.2.1 材料類型 97
6.2.2 幾何特征 98
6.2.3 濕熱環(huán)境 99
6.2.4 分散性 100
6.3 沖擊后剩余強(qiáng)度試驗(yàn) 101
6.3.1 試片級(jí)試驗(yàn) 101
6.3.2 元件級(jí)試驗(yàn) 102
6.3.3 組合件試驗(yàn) 102
6.3.4 部件級(jí)試驗(yàn) 103
6.4 沖擊后剩余強(qiáng)度分析 103
6.4.1 經(jīng)驗(yàn)性分析方法 103
6.4.2 開孔簡(jiǎn)化方法 112
6.4.3 子層屈曲方法 113
6.4.4 軟化夾雜方法 114
6.4.5 漸進(jìn)損傷方法 115
參考文獻(xiàn) 117
第7章 沖擊損傷可檢性 118
7.1 引言 118
7.2 檢查方法和過程 119
7.3 損傷可檢門檻值 120
7.3.1 損傷檢出概率試驗(yàn) 120
7.3.2 損傷檢出概率數(shù)學(xué)模型 122
7.3.3 模型參數(shù)估計(jì)方法 122
7.3.4 置信水平 124
7.4 損傷檢出概率影響因素 126
7.4.1 檢查方法 126
7.4.2 光照條件 127
7.4.3 檢查角度 129
7.4.4 表面顏色 130
7.4.5 沖頭直徑 132
7.4.6 表面清潔度 133
7.4.7 人員因素 133
7.5 未來檢測(cè)技術(shù) 134
7.5.1 自動(dòng)目視檢測(cè) 134
7.5.2 結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè) 135
參考文獻(xiàn) 135
第8章 結(jié)構(gòu)檢查間隔 137
8.1 引言 137
8.2 結(jié)構(gòu)失效概率 137
8.3 結(jié)構(gòu)檢查間隔 139
8.4 簡(jiǎn)化計(jì)算方法 141
8.5 載荷超越概率 142
參考文獻(xiàn) 144
第9章 離散源損傷 145
9.1 引言 145
9.2 穿透切口剩余強(qiáng)度影響因素 146
9.2.1 材料類型 146
9.2.2 幾何特征 148
9.2.3 濕熱環(huán)境 150
9.2.4 分散性 151
9.3 穿透切口剩余強(qiáng)度試驗(yàn) 152
9.3.1 試片級(jí)試驗(yàn) 152
9.3.2 元件級(jí)試驗(yàn) 153
9.3.3 組合件試驗(yàn) 153
9.3.4 部件級(jí)試驗(yàn) 153
9.4 穿透切口剩余強(qiáng)度分析 154
9.4.1 經(jīng)驗(yàn)性方法 154
9.4.2 點(diǎn)應(yīng)力/點(diǎn)應(yīng)變準(zhǔn)則 158
9.4.3 固有缺陷方法 163
9.4.4 漸進(jìn)損傷方法 164
9.4.5 載荷重新分配 164
參考文獻(xiàn) 166
第10章 全尺寸試驗(yàn)驗(yàn)證 167
10.1 引言 167
10.2 靜載荷試驗(yàn) 168
10.3 重復(fù)載荷試驗(yàn) 171
10.3.1 分散性分析 171
10.3.2 壽命因子 175
10.3.3 載荷放大因子 177
10.3.4 試驗(yàn)載荷譜處理 180
10.3.5 極限強(qiáng)度方法 181
10.4 全尺寸試驗(yàn)流程 181
10.4.1 常規(guī)的試驗(yàn)流程 181
10.4.2 改進(jìn)的試驗(yàn)流程 183
參考文獻(xiàn) 184
附錄 185
A. 經(jīng)典概率分布模型 185
A.1 正態(tài)分布 185
A.2 對(duì)數(shù)正態(tài)分布 186
A.3 雙參數(shù)威布爾分布 186
A.4 二項(xiàng)分布 187
參考文獻(xiàn) 187
B. 隨機(jī)變量與常見統(tǒng)計(jì)量 188
B.1 隨機(jī)變量 188
B.2 常見統(tǒng)計(jì)量 188
參考文獻(xiàn) 190
C. 經(jīng)典統(tǒng)計(jì)分布模型 191
C.1 χ2分布 191
C.2 t分布 192
C.3 F分布 193
參考文獻(xiàn) 194
D. 統(tǒng)計(jì)推斷(參數(shù)估計(jì)) 195
D.1 矩估計(jì)法 195
D.2 極大似然估計(jì)法 195
D.3 Fisher信息矩陣 196
參考文獻(xiàn) 198
E. 統(tǒng)計(jì)推斷(假設(shè)檢驗(yàn)) 199
E.1 假設(shè)檢驗(yàn)的步驟 199
E.2 樣本相容性檢驗(yàn) 200
E.3 異常值檢驗(yàn) 201
E.4 樣本方差等同性檢驗(yàn) 202
E.5 統(tǒng)計(jì)模型擬合優(yōu)度檢驗(yàn) 202
參考文獻(xiàn) 204
F. Newton Rapson迭代法 205
參考文獻(xiàn) 206