本書系統(tǒng)地闡述了供應(yīng)鏈管理的基本理論和方法, 并對(duì)供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用從規(guī)劃與設(shè)計(jì)、計(jì)劃方法、信息技術(shù)支持、供應(yīng)鏈金融、激勵(lì)與績(jī)效評(píng)價(jià)等方面做了詳細(xì)介紹與分析。本書結(jié)合實(shí)際案例, 分析新經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展的現(xiàn)狀及其對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)帶來的影響。在此基礎(chǔ)上, 研究新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)模型與協(xié)調(diào)機(jī)制。具體涉及到新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理問題的挖掘與提煉, 供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)模型與優(yōu)化契約方案的設(shè)計(jì), 以及研究結(jié)論的管理啟示及具體的應(yīng)用方案。
蔡建湖,1977年生,浙江諸暨人。畢業(yè)于華中科技大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè),獲管理學(xué)博士學(xué)位,美國(guó)匹茲堡大學(xué)卡茨商學(xué)院訪問學(xué)者。現(xiàn)為杭州電子科技大學(xué)管理學(xué)院特聘教授,博士生導(dǎo)師。入選浙江省第一期之江青年社科學(xué)者,浙江省高校中青年學(xué)科帶頭人。主要研究方向?yàn)楝F(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理。主持國(guó)家自然科學(xué)□□3項(xiàng)、省部級(jí)課題10余項(xiàng)。在European Journal of Operational Research、International Journal of Production Economics、Journal of the Operational Research Society、Annals of Operations Research、Computers & Industrial Engineering、Applied Mathematical Modelling、International Transactions in Operational Research、Electronic Commerce Research、Journal of Industrial and Management Optimization,以及《管理科學(xué)學(xué)報(bào)》《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》《管理工程學(xué)報(bào)》《控制與決策》《系統(tǒng)工程學(xué)報(bào)》《計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)》等國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文80余篇,出版學(xué)術(shù)專著2部。以第一完成人獲得浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
第一篇 供應(yīng)鏈管理理論概述
第一章 供應(yīng)鏈管理理論
第二章 供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)與合作
第三章 服裝供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)案例
第四章 食品供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)案例
本篇參考文獻(xiàn)
第二篇 產(chǎn)出不確定環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理:核心理念與典型模型
第五章 產(chǎn)出不確定環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理新理念
第六章 產(chǎn)出不確定環(huán)境下供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)與合作理論
第七章 供應(yīng)鏈投入決策建模方案與管理策略
第八章 兩次生產(chǎn)機(jī)會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈性能的影響
本篇參考文獻(xiàn)
第三篇 產(chǎn)出不確定環(huán)境下的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)與合作機(jī)制設(shè)計(jì)
第九章 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào):期權(quán)契約、補(bǔ)貼契約和補(bǔ)貨策略
第十章 基于承諾契約的供應(yīng)鏈優(yōu)化方案
第十一章 交貨時(shí)間不確定與供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
本篇參考文獻(xiàn)
第四篇 決策者風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度影響下的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)與合作機(jī)制設(shè)計(jì)
第十二章 基于下行風(fēng)險(xiǎn)量化的供應(yīng)鏈管理策略
第十三章 基于均值-方差風(fēng)險(xiǎn)量化的供應(yīng)鏈管理策略
第十四章 基于條件風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值的供應(yīng)鏈管理策略
本篇參考文獻(xiàn)
第五篇 運(yùn)營(yíng)能力驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)與合作機(jī)制設(shè)計(jì)
第十五章 銷售努力驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈:成本共擔(dān)契約
第十六章 綠色努力驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈:組合契約
第十七章 跨期運(yùn)營(yíng)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈:動(dòng)態(tài)契約與承諾契約
本篇參考文獻(xiàn)
第六篇 需求信息不對(duì)稱環(huán)境下的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)與合作機(jī)制設(shè)計(jì)
第十八章 需求信息不對(duì)稱環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理理論
第十九章 供應(yīng)鏈需求信息共享:定價(jià)決策與訂購決策
第二十章 需求信息不對(duì)稱環(huán)境下的供應(yīng)鏈信息甄別
本篇參考文獻(xiàn)
第七篇 典型行業(yè)的供應(yīng)鏈管理:以新能源汽車為例
第二十一章 政府政策對(duì)新能源汽車供應(yīng)鏈關(guān)聯(lián)主體的影響
第二十二章 新能源汽車共享平臺(tái)供應(yīng)鏈融資策略
本篇參考文獻(xiàn)
第八篇 研究展望
第二十三章 新能源汽車共享平臺(tái)供應(yīng)鏈管理理論與研究趨勢(shì)
第二十四章 低碳供應(yīng)鏈管理理論與研究趨勢(shì)
第二十五章 供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
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