運(yùn)營(yíng)安全是所有城市軌道交通工作的重中之重，為了提高員工安全素質(zhì)，防范行車傷亡事故的發(fā)生，鄭州市軌道交通有限公司運(yùn)營(yíng)分公司特編寫本書。
本書共11章，分軌道交通和城市軌道交通兩篇介紹172個(gè)運(yùn)營(yíng)安全案例，每章匯總了相似原因形成的行車事故，并分析了每個(gè)事故的原因，以及給運(yùn)營(yíng)工作帶來的啟示，具有很強(qiáng)的警示性、啟發(fā)性、借鑒性。
本書可用作軌道交通相關(guān)企業(yè)的員工培訓(xùn)教材，也可供高等院校軌道交通相關(guān)專業(yè)用于教學(xué)參考，還可作為交通安全方面的休閑讀物。
上篇 軌道交通安全事故案例選編及啟示
第1章 自然災(zāi)害引發(fā)事故
案例1 2004年2月18日伊朗列車脫軌爆炸事故
案例2 2004年12月26日斯里蘭卡海嘯掀翻列車事故
案例3 2005年10月29日印度列車脫軌事故
案例4 2008年7月4日雨水倒灌致北京地鐵5號(hào)線停運(yùn)3小時(shí)
案例5 2009年7月29日廣西列車脫軌事故
案例6 2010年5月23日上海南至桂林K859次列車脫軌事故
案例7 1981年7月9日成昆線442次列車墜河事故
案例8 2007年2月28日烏魯木齊至阿克蘇5807次列車脫軌事故
運(yùn)營(yíng)工作啟示
第2章 運(yùn)營(yíng)管理失誤引發(fā)事故
案例1 2011年7月23日甬溫線動(dòng)車追尾事故
案例2 2012年9月27日上海地鐵10號(hào)線追尾事故
案例3 2013年1月8日昆明地鐵脫軌事故 上篇 軌道交通安全事故案例選編及啟示
第1章 自然災(zāi)害引發(fā)事故
案例1 2004年2月18日伊朗列車脫軌爆炸事故
案例2 2004年12月26日斯里蘭卡海嘯掀翻列車事故
案例3 2005年10月29日印度列車脫軌事故
案例4 2008年7月4日雨水倒灌致北京地鐵5號(hào)線停運(yùn)3小時(shí)
案例5 2009年7月29日廣西列車脫軌事故
案例6 2010年5月23日上海南至桂林K859次列車脫軌事故
案例7 1981年7月9日成昆線442次列車墜河事故
案例8 2007年2月28日烏魯木齊至阿克蘇5807次列車脫軌事故
運(yùn)營(yíng)工作啟示
第2章 運(yùn)營(yíng)管理失誤引發(fā)事故
案例1 2011年7月23日甬溫線動(dòng)車追尾事故
案例2 2012年9月27日上海地鐵10號(hào)線追尾事故
案例3 2013年1月8日昆明地鐵脫軌事故
案例4 1993年7月10日163次列車與2011次貨車相撞事故
運(yùn)營(yíng)工作啟示
第3章 運(yùn)營(yíng)人員失誤引發(fā)事故
案例1 1978年12月16日“楊莊事故”
案例2 1988年3月24日311次與208次兩列旅客列車相撞事故
案例3 1991年8月18日武昌至廣州247次列車司機(jī)誤判火災(zāi)事故
案例4 1993年4月30日遼寧省大石橋市“4．30”道口撞車事故
案例5 1997年4月29日京廣線榮家灣列車相撞事故
案例6 2002年4月23日美國(guó)加利福尼亞火車脫軌事故
案例7 2004年4月22日朝鮮龍川火車相撞事故
……
下篇 城市軌道交通安全案例選編及分析
結(jié)束語(yǔ)
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