物流金融理論與實(shí)務(wù)（21世紀(jì)應(yīng)用型精品規(guī)劃教材·物流管理）
定 價(jià)：39 元
叢書名：21世紀(jì)應(yīng)用型精品規(guī)劃教材·物流管理
- 作者：何娟 等編著
- 出版時(shí)間：2014/5/1
- ISBN：9787302355922
- 出 版 社：清華大學(xué)出版社
- 中圖法分類：F250
- 頁碼：297
- 紙張：膠版紙
- 版次：1
- 開本：大32開
目前，在國內(nèi)關(guān)于物流金融服務(wù)創(chuàng)新的實(shí)踐非常 活躍。然而關(guān)于物流金融較系統(tǒng)的理論研究和應(yīng)用研 究較少，所涉研究都局限在存貨質(zhì)押、應(yīng)收賬款融資 和采購執(zhí)行等傳統(tǒng)物流金融業(yè)務(wù)領(lǐng)域，幾乎沒有研究 系統(tǒng)性地涉及物流業(yè)與信貸市場、物流業(yè)與資本市場 以及物流業(yè)與保險(xiǎn)市場等物流金融創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)域，此 外系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)管理體系和專業(yè)的物流金融公共信息 平臺(tái)也是當(dāng)前市場研究的熱點(diǎn)。何娟編著的《物流金 融理論與實(shí)務(wù)》正是基于此認(rèn)識(shí)而編寫的�！段锪鹘� 融理論與實(shí)務(wù)》共分為9章，結(jié)合物流和金融交叉學(xué) 科相關(guān)知識(shí)，全面系統(tǒng)地介紹物流金融的基本理論、 服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)控制與管理，內(nèi)容主要包括：物 流金融基本理論、物流金融國內(nèi)外實(shí)踐、物流金融的 現(xiàn)實(shí)需求與發(fā)展前景、物流金融的結(jié)構(gòu)因素分析，物 流業(yè)與信貸市場，物流業(yè)與資本市場，物流業(yè)與保險(xiǎn) 市場，物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理與物流金融公共信息平 臺(tái)�！ � 本書既可作為高等院校物流與金融相關(guān)專業(yè)學(xué)生 和研究生的教學(xué)用書，也可作為廣大物流金融從業(yè)人 員的實(shí)用參考工具。
何娟編著的《物流金融理論與實(shí)務(wù)》共分為9章，基于物流和金融交叉學(xué)科的相關(guān)知識(shí)，全面系統(tǒng)地介紹了物流金融的基本理論、服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)控制與管理。主要內(nèi)容包括：物流金融基本理論，物流金融國內(nèi)外實(shí)踐，物流金融的現(xiàn)實(shí)需求和發(fā)展前景，物流金融結(jié)構(gòu)要素分析，物流業(yè)與信貸市場，物流業(yè)與資本市場，物流業(yè)與保險(xiǎn)市場，物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理和物流金融公共信息平臺(tái)。
近年來，我國物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長和一系列政策措施的推動(dòng)下，得到了飛速發(fā)展，為轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了有力支撐。然而，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，市場競爭日趨激烈，傳統(tǒng)物流服務(wù)利潤不斷受到擠壓，物流服務(wù)需求方對(duì)物流企業(yè)的要求越來越高、越來越復(fù)雜，甚至希望物流企業(yè)能夠提供資金流、物流和信息流集成的綜合服務(wù)。因此，物流企業(yè)要想在激烈的市場競爭中脫穎而出，就必須不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，在原有提供物流和信息流集成服務(wù)的基礎(chǔ)上引入資金流的服務(wù)內(nèi)容。
與此同時(shí)，國內(nèi)外錯(cuò)綜復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，加之持續(xù)的通脹、人民幣升值、原材料和用工成本高等壓力，使得我國中小微企業(yè)的經(jīng)營困難不斷加劇。雖然國家相繼出臺(tái)了一系列扶持中小微企業(yè)發(fā)展的政策，但對(duì)信用等級(jí)評(píng)級(jí)普遍較低、可抵押資產(chǎn)少、財(cái)務(wù)制度不健全的中小微企業(yè)而言無疑是杯水車薪，融資難仍是制約中小微企業(yè)發(fā)展的主要瓶頸。
此外，隨著銀行業(yè)存貸利差日益收窄、新的競爭主體不斷進(jìn)入、客戶需求日益多元化，商業(yè)銀行不僅要面對(duì)日趨激烈的同質(zhì)化競爭，而且要承受大型優(yōu)質(zhì)客戶的金融脫媒化壓力。新的競爭格局使得我國金融機(jī)構(gòu)尤其是商業(yè)銀行創(chuàng)新動(dòng)力不斷增強(qiáng)。
事實(shí)上，物流金融已成為解決物流企業(yè)自身融資問題和中小微企業(yè)“融資難”問題的一條有效途徑，而且為物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)等參與主體增添了新的利潤源，較好地化解了日趨激烈的同質(zhì)化競爭。2013年，物流金融成為供應(yīng)鏈亞洲峰會(huì)的熱點(diǎn)主題�！稓W洲貨幣》雜志將物流金融(供應(yīng)鏈金融)形容為近年來“銀行交易性業(yè)務(wù)中最熱門的話題”，物流金融業(yè)務(wù)也早已成為國際快遞業(yè)巨頭UPS和世界排名第一的船公司馬士基的第一利潤源。UPS更是認(rèn)為“未來的物流企業(yè)誰掌握金融服務(wù)，誰就能成為最終的勝利者”。
目前，在國內(nèi)關(guān)于物流金融服務(wù)創(chuàng)新的實(shí)踐非�；钴S。然而關(guān)于物流金融較系統(tǒng)的理論研究和應(yīng)用研究較少，所涉研究都局限在存貨質(zhì)押、應(yīng)收賬款融資和采購執(zhí)行等傳統(tǒng)物流金融業(yè)務(wù)領(lǐng)域，幾乎沒有研究系統(tǒng)性地涉及物流業(yè)與信貸市場、物流業(yè)與資本市場以及物流業(yè)與保險(xiǎn)市場等物流金融創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)域。此外，系統(tǒng)性的風(fēng)險(xiǎn)控制與管理體系和專業(yè)的物流金融公共信息平臺(tái)也是當(dāng)前市場的熱點(diǎn)。本書正是基于此認(rèn)識(shí)而編寫的。
本書共分為9章，基于物流和金融交叉學(xué)科的相關(guān)知識(shí)，全面系統(tǒng)地介紹了物流金融的基本理論、服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)控制與管理。主要內(nèi)容包括：物流金融基本理論，物流金融國內(nèi)外實(shí)踐，物流金融的現(xiàn)實(shí)需求和發(fā)展前景，物流金融結(jié)構(gòu)要素分析，物流業(yè)與信貸市場，物流業(yè)與資本市場，物流業(yè)與保險(xiǎn)市場，物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理和物流金融公共信息平臺(tái)。
本書的編寫主要具有以下特點(diǎn)：一是從新的視角，系統(tǒng)性地分析了物流金融市場主體、服務(wù)載體以及規(guī)范和支撐要素，以便讀者對(duì)物流金融有一個(gè)更為清晰的認(rèn)識(shí)；二是緊跟市場需求，在傳統(tǒng)物流金融服務(wù)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，提出了物流業(yè)與信貸市場、資本市場、保險(xiǎn)市場融合發(fā)展，開發(fā)能滿足市場需求的更多的物流金融服務(wù)創(chuàng)新產(chǎn)品；三是系統(tǒng)性地介紹物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制與管理和物流金融公共信息平臺(tái)的搭建與運(yùn)營，全方位地實(shí)施物流金融風(fēng)險(xiǎn)的控制與管理；四是理論與實(shí)務(wù)相結(jié)合，進(jìn)一步增加本書的價(jià)值和實(shí)用性，既可作為高等院校物流與金融相關(guān)專業(yè)學(xué)生和研究生的教學(xué)用書，也可作為廣大物流金融從業(yè)人員的實(shí)用參考工具。
本書由西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院何娟副教授/博士生導(dǎo)師和西安交通大學(xué)管理學(xué)院馮耕中教授/博士生導(dǎo)師共同編著，并完成了本書的主體內(nèi)容和全書的統(tǒng)稿工作。其他參與編寫人員的分工如下：賀平、王建負(fù)責(zé)第1、2章；黃福友、葉綸、王建負(fù)責(zé)第3、4章；王建、蘇國振、周穎負(fù)責(zé)第5章；王建、崔健、黃福玲負(fù)責(zé)第6、7章；王建、黃福玲、林楠、陳微艷、夏曉光負(fù)責(zé)第8、9章。
本書的出版得到了清華大學(xué)出版社的大力支持和幫助，在此表示誠摯的謝意！對(duì)四川省物流辦的關(guān)懷表示深深的謝意！同時(shí)，非常感謝本書所引用參考文獻(xiàn)的所有作者，是他們的前期研究成果豐富了我們的知識(shí)和寫作。此外，本書的充實(shí)得益于調(diào)查走訪企業(yè)的鼎力支持和配合以及為本書寫作提出寶貴意見的社會(huì)各界人士，在此一并表示衷心的感謝！
由于作者學(xué)識(shí)有限，書中難免存在不足之處，此外，物流金融是一個(gè)不斷探索和創(chuàng)新的學(xué)科領(lǐng)域，在此懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正，以便我們?nèi)蘸筮M(jìn)一步完善。
作 者
第1章 物流金融基本理論
1.1 物流金融產(chǎn)生背景
1.1.1 宏觀背景
1.1.2 微觀背景
1.2 物流與金融相結(jié)合的理論基礎(chǔ)
1.2.1 物流與金融相結(jié)合的必然性
1.2.2 物流與金融相結(jié)合的前提條件
1.2.3 物流金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
1.3 物流金融的基本概念
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第2章 物流金融國內(nèi)外實(shí)踐
2.1 國外物流金融發(fā)展概況
2.1.1 國外物流金融的源起
2.1.2 國外物流金融業(yè)務(wù)概況 第1章 物流金融基本理論
1.1 物流金融產(chǎn)生背景
1.1.1 宏觀背景
1.1.2 微觀背景
1.2 物流與金融相結(jié)合的理論基礎(chǔ)
1.2.1 物流與金融相結(jié)合的必然性
1.2.2 物流與金融相結(jié)合的前提條件
1.2.3 物流金融與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
1.3 物流金融的基本概念
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第2章 物流金融國內(nèi)外實(shí)踐
2.1 國外物流金融發(fā)展概況
2.1.1 國外物流金融的源起
2.1.2 國外物流金融業(yè)務(wù)概況
2.1.3 國外物流金融業(yè)務(wù)案例
2.2 國內(nèi)物流金融發(fā)展概況
2.2.1 國內(nèi)物流金融的源起
2.2.2 國內(nèi)物流金融業(yè)務(wù)概況
2.2.3 國內(nèi)物流金融業(yè)務(wù)案例
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第3章 物流金融的現(xiàn)實(shí)需求與發(fā)展前景
3.1 物流行業(yè)的產(chǎn)融特征
3.1.1 物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征
3.1.2 物流行業(yè)的融資特征
3.2 物流金融需求分析
3.2.1 物流企業(yè)
3.2.2 金融機(jī)構(gòu)
3.2.3 中小微企業(yè)
3.3 物流金融發(fā)展前景與趨勢(shì)
3.3.1 物流金融發(fā)展前景
3.3.2 物流金融發(fā)展趨勢(shì)
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第4章 物流金融結(jié)構(gòu)要素分析
4.1 市場主體要素分析
4.1.1 物流金融供給方
4.1.2 物流金融需求方
4.1.3 物流金融中介方
4.2 服務(wù)載體要素分析
4.2.1 金融市場
4.2.2 物流市場
4.2.3 中介市場
4.3 規(guī)范和支撐要素剖析
4.3.1 實(shí)體要素分析
4.3.2 技術(shù)要素分析
4.3.3 制度要素分析
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第5章 物流業(yè)與信貸市場
5.1 信貸市場概述
5.1.1 信貸市場的概念與構(gòu)成
5.1.2 信貸市場對(duì)物流業(yè)發(fā)展的影響
5.2 物流企業(yè)自身融資活動(dòng)
5.2.1 融資租賃
5.2.2 典當(dāng)融資
5.2.3 橋隧模式
5.2.4 中小企業(yè)集合信托
5.2.5 中小企業(yè)集合貸款和產(chǎn)業(yè)鏈貸款
5.2.6 互保聯(lián)保
5.3 物流結(jié)算
5.3.1 代收貨款
5.3.2 墊付貨款
5.3.3 物流保理
5.3.4 保證
5.4 供應(yīng)鏈融資
5.4.1 供應(yīng)鏈金融特征與實(shí)踐
5.4.2 供應(yīng)鏈中的物流金融產(chǎn)品
5.4.3 存貨質(zhì)押融資業(yè)務(wù)
5.4.4 應(yīng)收賬款融資
5.4.5 訂單融資業(yè)務(wù)
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第6章 物流業(yè)與資本市場
6.1 資本市場概述
6.1.1 資本市場介紹
6.1.2 物流業(yè)與資本市場的相互作用
6.2 債券市場融資
6.2.1 債券市場融資基本情況
6.2.2 債券融資工具
6.3 股權(quán)融資
6.3.1 新三板市場
6.3.2 區(qū)域性股權(quán)交易市場(地方OTC)
6.3.3 產(chǎn)權(quán)交易所
6.3.4 物流產(chǎn)業(yè)投資基金和創(chuàng)投服務(wù)
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第7章 物流業(yè)與保險(xiǎn)市場
7.1 物流保險(xiǎn)市場概述
7.1.1 物流保險(xiǎn)市場構(gòu)成要素
7.1.2 物流保險(xiǎn)市場供求分析
7.1.3 物流業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2 物流保險(xiǎn)
7.2.1 物流保險(xiǎn)的關(guān)系人及其權(quán)利義務(wù)
7.2.2 物流保險(xiǎn)的范圍和種類
7.2.3 物流保險(xiǎn)的特征
7.2.4 物流保險(xiǎn)的職能
7.2.5 物流保險(xiǎn)的基本原則
7.2.6 物流保險(xiǎn)與物流業(yè)發(fā)展的相互作用
7.3 短期貿(mào)易信用保險(xiǎn)
7.3.1 短期貿(mào)易信用保險(xiǎn)的概念
7.3.2 短期貿(mào)易信用保險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)
7.3.3 適合投保的企業(yè)
7.4 中小企業(yè)貸款保證保險(xiǎn)
7.4.1 中小企業(yè)貸款保證保險(xiǎn)的基本概念
7.4.2 中小企業(yè)信貸保證保險(xiǎn)的意義
7.4.3 中小企業(yè)信貸保證保險(xiǎn)面臨的問題
7.4.4 建立我國中小企業(yè)貸款保證保險(xiǎn)制度
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第8章 物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理
8.1 物流金融風(fēng)險(xiǎn)管理原則及內(nèi)涵
8.1.1 物流金融風(fēng)險(xiǎn)管理原則
8.1.2 物流金融風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)涵
8.2 物流金融風(fēng)險(xiǎn)分類
8.2.1 質(zhì)物風(fēng)險(xiǎn)
8.2.2 信用風(fēng)險(xiǎn)
8.2.3 操作風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 市場風(fēng)險(xiǎn)
8.3 物流金融風(fēng)險(xiǎn)管理流程
8.3.1 風(fēng)險(xiǎn)戰(zhàn)略
8.3.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
8.3.3 風(fēng)險(xiǎn)度量和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
8.3.4 風(fēng)險(xiǎn)控制
8.4 物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)鍵指標(biāo)
8.4.1 利率
8.4.2 質(zhì)押率
8.4.3 貸款期限與盯市周期
8.4.4 警戒線與平倉線
8.4.5 保證金
本章小結(jié)
課后習(xí)題
第9章 物流金融公共信息平臺(tái)
9.1 物流金融公共信息平臺(tái)
9.1.1 物流金融公共信息平臺(tái)的內(nèi)涵和特點(diǎn)
9.1.2 物流金融公共信息平臺(tái)的作用
9.2 物流金融公共信息平臺(tái)的構(gòu)建
9.2.1 物流金融公共信息平臺(tái)構(gòu)建的總體思路
9.2.2 平臺(tái)參與主體
9.2.3 需求分析
9.2.4 物流金融公共信息平臺(tái)的功能設(shè)計(jì)
9.3 物流金融公共信息平臺(tái)運(yùn)營保障設(shè)計(jì)
本章小結(jié)
課后習(xí)題
附錄一 2012年物流政策回顧
附錄二 商務(wù)部關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本進(jìn)入商貿(mào)流通領(lǐng)域的實(shí)施意見
附錄三 國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步支持小型微型企業(yè)健康發(fā)展的意見
附錄四 國務(wù)院辦公廳關(guān)于金融支持小微企業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見
附錄五 中國銀監(jiān)會(huì)關(guān)于進(jìn)一步做好小微企業(yè)金融服務(wù)工作的指導(dǎo)意見
附錄六 商務(wù)部關(guān)于印發(fā)《融資租賃企業(yè)監(jiān)督管理辦法》的通知
附錄七 《銀行間債券市場非金融企業(yè)債務(wù)融資工具管理辦法》
附錄八 中華人民共和國國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——質(zhì)押監(jiān)管企業(yè)評(píng)估指標(biāo)(報(bào)批稿)
附錄九 中華人民共和國國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——?jiǎng)赢a(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)規(guī)范(報(bào)批稿)
附錄十 山東省物流質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)質(zhì)量規(guī)范
參考文獻(xiàn)
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