本書是聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的專著，分為上、下兩冊(cè)。上冊(cè)為基礎(chǔ)篇，從振動(dòng)基礎(chǔ)理論出發(fā)，以單轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為對(duì)象，系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論，為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)減振設(shè)計(jì)提供必備知識(shí)。下冊(cè)為專業(yè)篇，以航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)為對(duì)象，闡述高壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子的“可容模態(tài)”設(shè)計(jì)理論和方法；建立雙轉(zhuǎn)子解析模型，揭示雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動(dòng)特性和參

《航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)》系統(tǒng)、全面地介紹了航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基本知識(shí)，包括：各主要部件的功能、設(shè)計(jì)要求、典型結(jié)構(gòu)及材料；總體結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作系統(tǒng)及安全防錯(cuò)設(shè)計(jì)。同時(shí)也結(jié)合航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀介紹了部件及整機(jī)的相關(guān)新技術(shù)、新材料、新工藝和新結(jié)構(gòu)。為了方便讀者，作者精心制作了部分零/部件結(jié)構(gòu)的教學(xué)動(dòng)畫及相關(guān)參

本書是聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的專著，分為上、下兩冊(cè)。上冊(cè)為基礎(chǔ)篇，從振動(dòng)基礎(chǔ)理論出發(fā)，以單轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為對(duì)象，系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)理論，為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)減振設(shè)計(jì)提供知識(shí)。下冊(cè)為專業(yè)篇，以航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)為對(duì)象，闡述高壓轉(zhuǎn)子和低壓轉(zhuǎn)子的可容模態(tài)設(shè)計(jì)理論和方法；建立雙轉(zhuǎn)子解析模型，揭示雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的振動(dòng)特性和參數(shù)影響規(guī)

直升機(jī)振動(dòng)控制一直是直升機(jī)領(lǐng)域的難點(diǎn)和熱點(diǎn)，《直升機(jī)振動(dòng)智能控制》作者開(kāi)拓了直升機(jī)振動(dòng)智能控制新方向。《直升機(jī)振動(dòng)智能控制》共分14章，第1章主要介紹了直升機(jī)振動(dòng)控制現(xiàn)狀；第2～5章分別提出并闡述了壓電智能作動(dòng)器驅(qū)動(dòng)四種機(jī)體結(jié)構(gòu)的直升機(jī)振動(dòng)智能控制系統(tǒng)建模方法；第6～14章分別提出并闡述了直升機(jī)機(jī)體振動(dòng)自適應(yīng)諧波同步識(shí)

無(wú)人機(jī)中繼通信系統(tǒng)航跡優(yōu)化

本書簡(jiǎn)要介紹了俄羅斯《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》和中國(guó)民航《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)展歷程,以俄羅斯最新版АП－25－9和中國(guó)民航最新版CCAR－25－R4為分析對(duì)象,首先對(duì)各分部、附錄及附件的同異性進(jìn)行總體對(duì)比,然后對(duì)各分部、附錄及附件所包含的所有條款及內(nèi)容,先判別其同異性,最后對(duì)內(nèi)容有差異的條款和部分逐一進(jìn)行對(duì)比分析。

本書面向航空航天類專業(yè)一年級(jí)本科生，介紹航空航天類專業(yè)的范疇、專業(yè)的研究對(duì)象、專業(yè)的作用和地位、專業(yè)的歷史沿革等專業(yè)概況，闡述了從事本專業(yè)工作應(yīng)具備的能力和素質(zhì)要求，簡(jiǎn)述了專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、課程安排等專業(yè)知識(shí)體系，同時(shí)介紹了航空航天類四個(gè)小專業(yè)主要研究方向、教學(xué)安排、研究方法和手段、南京航空航天大學(xué)的專業(yè)學(xué)科特色以及發(fā)展趨

本書基于作者多年來(lái)在太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的研究理論和研究成果，結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)撰寫而成。書中系統(tǒng)梳理了國(guó)內(nèi)外典型太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的研發(fā)歷程和設(shè)計(jì)特點(diǎn)，全面闡述了高空駐留太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)與動(dòng)力學(xué)問(wèn)題，包括其總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、能量管理、柔性機(jī)翼動(dòng)力學(xué)和氣動(dòng)彈性等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，內(nèi)容豐富、結(jié)構(gòu)完整，有助于讀者增進(jìn)對(duì)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的認(rèn)

日常生活中，我們有很多乘坐飛機(jī)的機(jī)會(huì)，但一直都是在客艙里，對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，飛機(jī)駕駛艙是禁區(qū)一樣的存在。你可曾向往過(guò)飛機(jī)駕駛艙，可曾想象過(guò)它是什么樣子的？飛行員是很多人夢(mèng)寐以求的職業(yè)，你可知道飛行員都做些什么？飛機(jī)是一種交通工具，駕駛它跟駕駛汽車、輪船的感覺(jué)一樣嗎？如果我們想成為飛行員，我們都應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備？打開(kāi)本書，跟隨

本書展現(xiàn)了智能世界中通信網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化、智能化的愿景，闡述了華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷程、應(yīng)用場(chǎng)景、基礎(chǔ)理論、參考架構(gòu)及相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。本書主要介紹自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的頂層架構(gòu)、分層架構(gòu)（包括自智網(wǎng)絡(luò)引擎、網(wǎng)圖、AINative網(wǎng)元）、關(guān)鍵特征（包括分布式AI、內(nèi)生安全）等的架構(gòu)設(shè)計(jì)，以及網(wǎng)絡(luò)可信任AI、網(wǎng)絡(luò)分布式AI、網(wǎng)絡(luò)數(shù)字孿