日本筑波大學名譽教授門田安弘博士是世界著名的豐田生產(chǎn)方式的學者。豐田生產(chǎn)方式的創(chuàng)始人大野耐一先生稱《新豐田生產(chǎn)方式(第4版)》作者門田安弘教授是理論聯(lián)系實際將豐田生產(chǎn)方式理論化、體系化的頭一人!缎仑S田生產(chǎn)方式(第4版)》除英文版和日文版之外,還被翻譯成中文、俄文、西班牙文、意大利文、葡萄牙文、泰國文等多國文字。豐田生產(chǎn)方式是繼泰勒生產(chǎn)方式(科學管理法)和福特生產(chǎn)方式(大量裝配線方式)之后世界生產(chǎn)方式的第三座里程碑。
門田安弘(Yasuhiro Monden),日本筑波入學名譽教授、學術(shù)博士(筑小大學),日本名占屋商科大學研究生院客座教授,門田經(jīng)營會計研究所理事長。專業(yè)領(lǐng)域:生產(chǎn)管理、管理會計、經(jīng)營財務(wù)論、企業(yè)經(jīng)濟學。畢業(yè)于日本關(guān)西學院大學,神戶大學研究生院經(jīng)營學研究學科。歷任日本愛知大學法經(jīng)學部講師(1966-1971年),大阪府立大學經(jīng)營學部副教授(1971-1983年),筑波大學社會工學系教授(1983-2004年)。歷任美因紐約州立大學布法羅分校客座教授(1980-1981年),美國加利福尼亞州立大學洛杉磯分?妥淌凇1991-1992年),瑞典斯德哥爾摩經(jīng)濟學院客座教授》1996年),瑞典林奈大學客座教授(2011年)。曾作為日本國示協(xié)力事業(yè)團(JICA)的派遣專家在新加坡進行豐田生產(chǎn)方式的技術(shù)指導(1987年),在泰國進行戰(zhàn)略成本的技術(shù)指導(1988年)。注冊會計師考試第二屆考試委員(2000~2003年),生產(chǎn)與運作管理學會(POMS)理事,美國會計學會管理會計分會理事(1986~1989年)。
主要著作:
Toyota Production Sysem,Ist edition,Industrial Engineering and Management Press,1983。(被授予第27屆“日經(jīng),經(jīng)濟文化獎”)
Toyota Production System,3rdedition, Engineeringand Management Press,1998。
《日本管理會計》,能率出版社,1989年。
《降低成本系統(tǒng):目標成本與成本改善》,能率出版社,1996年。
《日本的成本管理》,帝國大學出版社,2000年。
王瑞珠,河北省樂亭縣人,高級工程師。1982年畢業(yè)于河北工業(yè)大學。1991年至1992年由中國國家教育委員會公派赴日本國立名古屋式業(yè)大學做訪問學者,研究日本生產(chǎn)管理,F(xiàn)任唐山大自然管理咨詢有限公司副總經(jīng)理。
主要著作及論文:
《新豐田生產(chǎn)方式》,第一版,河北大學出版社,2001年
《新豐田生產(chǎn)方式》,第二版,河北大學出版社,2006年
《新豐田生產(chǎn)方式》,第三版,河北大學出版社,2008年
“永不停步的改善”,載《中阻機械工業(yè)文摘》,2003年
“大野耐一他的豐田生產(chǎn)方式”,載《中國機械工業(yè)文摘》,2003年
“TPS尋根”,載《企業(yè)管理》,2007年
“TPS的新發(fā)展”,載《企業(yè)管理》,2007年
“TPS的導入”,載《企業(yè)管理》,2007年
譯者前言 王瑞珠
出版贈言 大野耐
序言門 田安弘
謝辭門 田安弘
豐田生產(chǎn)方式的誕生、發(fā)展與引進李瑩王瑞珠
第1部 總體系——豐田生產(chǎn)方式的構(gòu)思
第1章 豐田生產(chǎn)方式的體系
1 本章的目的
2 生產(chǎn)方式的基本目的
3 準時生產(chǎn)
4 看板方式
5 對生產(chǎn)進行微調(diào)整的方式
6 均衡生產(chǎn)是豐田生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)
7 縮短作業(yè)切換時間
8 有效設(shè)計設(shè)備布局
9 實現(xiàn)作業(yè)標準化
10 自慟化①——防止產(chǎn)生不合格.品的裝置
11 改善活動——豐田生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)要件
12 豐田生產(chǎn)方式的要點
第2章 豐田生產(chǎn)方式的引進程序
1 準時生產(chǎn)的理想模式與引進程序是兩個不同的問題
2 準時生產(chǎn)的引進方法
3 引進準時生產(chǎn)的案例研究
第2部 于系統(tǒng)——豐田生產(chǎn)方式的柔性構(gòu)造
第3章 看板方式的技術(shù)與應(yīng)用
1 通常的生產(chǎn)方式與豐田生產(chǎn)方式的不同點
2 不需要倉庫的看板方式
3 自如運用各種看板的技術(shù)
4 生產(chǎn)指示看板的兩種使用方法
5 看板方式的規(guī)則
6 處理緊急事態(tài)的其他形式的看板
第4章 企業(yè)集團中外協(xié)訂貸看板和順序計劃表的應(yīng)用
1 企業(yè)集團中看板方式的應(yīng)用
2 提供兩種信息——每月信息和每日信息
3 利用看板的后補充方式
4 根據(jù)順序計劃進行的順序拉動方式
5 存放場的大小和零部件的種類、尺寸
6 順序計劃表在供貨廠家的使用方法
7 日本政黨對豐田生產(chǎn)方式的批判
8 公正交易委員會的指導
9 豐田汽車公司是如何應(yīng)對的
10 訂貨廠家內(nèi)部外協(xié)訂貨看板的處理方法工
11 購入零部件的庫存量
12 供貨方式以及供貨循環(huán)的實例
13 看板方式與適應(yīng)非常事態(tài)的體制
第5章 均衡生產(chǎn)——迅速應(yīng)對需求的變化
1 均衡生產(chǎn)的概念
2 總量均衡
3 按品種的數(shù)量均衡和三個均衡化概念
4 均衡生產(chǎn)的兩個階段
5 均衡生產(chǎn)的要點工
6 支撐均衡生產(chǎn)的撓性機械
7 看板方式與MRP的比較
……
第三部 計算支撐體系
第四部 人性化的生產(chǎn)方式
附錄1 準時交貨系統(tǒng)能緩解交通堵塞和勞動力短缺
附錄2 裝配作業(yè)負荷的定量評價方法
附錄3 汽車廠的計算機控制系統(tǒng)
附錄4 應(yīng)對東日大地震的供鏈間網(wǎng)絡(luò)
參考文獻
索引